Septembre 2014 : nouveaux moteurs TDI du groupe VAG reprogrammables par la prise diagnostique OBD II

Car Performance a le plaisir de vous annoncer que la reprogrammation moteur est réalisable sur les toutes dernières générations de moteurs (1.6L TDI, 2.0L TDI & 3.0L TDI) du groupe VAG (Skoda, Seat, VW & Audi) directement par la prise diagnostique OBD II. Il n’est donc plus nécessaire d’ouvrir le calculateur moteur pour remettre la cartographie d’origine en cas de problème avec le véhicule. De cette manière, on évite la perte de la garantie constructeur.

Ex : VW Golf VII 2.0L TDI 150 CV : + 50 CV et + 100 NM de couple.

Notre graphique

Juillet 2014 : nouveaux moteurs 1.6L TDI & 2.0L TDI du groupe VAG reprogrammables :

Car Performance a le plaisir de vous annoncer que la reprogrammation moteur est enfin réalisable sur les toutes dernières générations de moteurs du groupe VAG (Skoda, Seat, VW & Audi) avec des résultats surprenants :

Ex : VW Golf VII 2.0L TDI 150 CV : + 50 CV et + 100 NM de couple.

Decembre 2013 : SOLUTION pour BMW, AUDI, VOLVO,etc. Module ECS

Chers clients,

Pour terminer l’année en beauté, nous avons le plaisir de vous informer que nous venons de terminer la mise au point de notre nouveau système ECS (ENGINE CALIBRATION SYSTEM).

ECS est un module intelligent qui travaille en parallèle avec les informations du calculateur moteur sans en modifier les données d’origine.

Les données du calculateur sont perçues et analysées par l’ECS. L’ECS traite ensuite les informations et les optimise pour finalement les renvoyer sur la ligne du moteur.
Les performances moteur sont ainsi instantanément améliorées sans en altérer les données d’origine.

Avantages de ce nouveau système :

Indétectable au contrôle diagnostique chez le concessionnaire donc pas de risque de perdre la garantie constructeur.
Performances obtenues équivalentes à la reprogrammation moteur.
ECS a spécialement été conçu pour les véhicules où la reprogrammation n’est pas/plus disponible comme chez BMW, AUDI, VW, VOLVO, OPEL, TOYOTA, etc (versions 2012, 2013, & 2014).
Ci-joint un exemple comparatif d’une BMW F30 318 D 136 CV mesurée au banc de puissance d’origine et ensuite avec le module ECS :
Mesure réelle : 140,8 CV & 337,7 NM
Mesure avec ECS : 179,4 CV & 407,3 NM

Comme vous pouvez le constater, l’augmentation des performances est fort proche de la reprogrammation moteur traditionnelle. Seule différence, PLUS AUCUN RISQUE DE PERDRE LA GARANTIE CONSTRUCTEUR !!!

Pour toute information complémentaire à ce sujet ou demande de devis, veuillez contacter notre service commercial au 0477 40 45 98 ou notre service technique au 0476 911 993 ou par courriel à info@carperformance.be

Promotion de lancement très avantageuse jusque fin de l’année !

Notre graphique

Octobre 2013 : nouvelle gamme de boîtiers TuningBox pour les marques BMW, Mercedes et du groupe VAG !

De plus en plus confrontés aux contraintes électroniques très élaborées établies par certains constructeurs, il ne nous est parfois plus possible de pouvoir reprogrammer une partie du parc automobile de quelques marques très présentes sur le marché. Dans d’autres cas, la reprogrammation moteur reste réalisable mais plus sans risque étant donné qu’elle est devenue détectable par quelques grands constructeurs, à savoir BMW et toutes les marques du groupe VAG. Le boîtier additionnel devient donc une alternative intéressante étant donné qu’il s’installe et se retire assez rapidement…mais il ne répond pas toujours aux exigences de clients pointilleux (en termes de performances) souvent habitués à la reprogrammation moteur. Afin de satisfaire au mieux ces derniers, une toute nouvelle gamme de boîtiers additionnels vient d’être élaborée : le TuningBox EVOLUTION. Outre le fait qu’il soit 100 % étanche et plus robuste que le TuningBox original, le TB Evolution est muni d’une toute nouvelle génération de microcontrôleurs ultra rapides agissant sur plusieurs paramètres. Cette nouvelle gamme de boîtiers permet ainsi de se rapprocher des performances obtenues grâce à la reprogrammation de la cartographie moteur… sans risque de perdre la garantie constructeur.

Car Performance, votre distributeur et installateur agéé TuningBox se tient à votre disposition pour toute information complémentaire que vous souhaiteriez obtenir à ce sujet.

Octobre 2013 : Le Plasti Dip Covering, la nouvelle tendance pour personnaliser et protéger votre véhicule…

Après les vitres teintées et le Car Wrapping, Car Performance vous propose le Plasti Dip Covering. La nouvelle tendance afin de personnaliser votre véhicule de manière sobre et/ou originale tout en lui assurant une protection totale. Visitez notre nouvelle page destinée à cette nouvelle technique de recouvrement ou contactez directement notre service technique pour plus d’informations à ce sujet.

Avril 2013 : du nouveau chez Opel : 1.7 CDTI 2012/2013 & 1.4 turbo essence !

Car Performance a le plaisir de vous annoncer que la reprogrammation moteur est enfin réalisable sur les moteurs 1.7 CDTI 110 cv, 125 cv & 130 cv munis de la dernière génération de calculateur Delco avec des résultats époustouflants.

Ex : L’Opel Astra GTC 1.7 CDTI 110 cv passe à environ 160 cv & 90 Nm de couple supplémentaire !

Les moteurs 1.4 turbo essence 120 cv & 140 cv sont également reprogrammables

Janvier 2013 : nouvelle Mercedes Classe A 180/200 CDI reprogrammable par la prise OBD

Car Performance a le plaisir de vous annoncer que la reprogrammation moteur est réalisable pour la nouvelle Mercedes Classe A par la prise diagnostique OBD (aucun démontage ! ) avec des résultats surprenants :

Ex : Classe A 180 CDI 109 cv boîte automatique séquentielle : + 45 cv et + 90 Nm de couple.

Juillet 2012 : prêt pour les Mercedes C & E 180, 200 & 220 CDI version de calculateur CRD 3.10

Car Performance a le plaisir de vous annoncer que la reprogrammation moteur est enfin disponible pour la nouvelle version de soft du calculateur Delphi version CRD 3.10 présent dans toutes les Mercedes classe C & E de dernière génération ( fin 2011 et 2012).

Juillet 2012 : Le 1.6L TDI VAG enfin disponible en reprogrammation moteur !!!

Car Performance a l’immense plaisir de vous annoncer que la reprogrammation moteur est enfin disponible pour toutes les versions du moteur 1.6 TDI common rail du groupe VAG (75 cv, 90 cv, 102 cv & 105 cv). Deuxième bonne nouvelle : bénéficiez de 20 % de remise sur votre reprogrammation moteur jusque la fin de l’été.
Les premiers arrivés seront les premiers servis !

Mai 2012 : Prêt pour les Opel Insigna/Astra 2.0L CDTI 2011 & 2012

Jusqu’au mois dernier, nous ne savions pas encore lire et écrire dans les nouveaux boitiers Bosch EDC17 (eprom tricore) des Opel Astra & Insignia 2.0L CDTI d’après novembre 2011.
C’est désormais de l’histoire ancienne. En effet, nous sommes enfin venus à bout des dernières protections et la reprogrammation de toutes les opel Astra & Insignia 2.0L CDTI est désormais possible.
N’hésitez donc pas à prendre contact avec notre service technique ou commercial si vous souhaitez de plus amples informations à ce sujet…